다이토역 (지바현)
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1. 개요
다이토역은 지바현 이스미시에 있는 동일본 여객철도 소토보선의 역이다. 지상역으로 단식 1면 1선과 섬식 1면 2선의 승강장 구조를 갖추고 있으며, 모바라역이 관리하고 JR 지바 철도 서비스가 역 업무를 대행한다. 1899년 보소 철도의 역으로 개업했으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도 소속이 되었다. 2019년에는 하루 평균 436명의 승객이 이용했으며, 2023년에는 357명이 승차했다.
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다이토역 (지바현) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 다이토 역 (太東駅) |
로마자 표기 | Taitō-eki |
소재지 | 지바현 이스미시 미사키 정 시이노키 304-3 |
개업일 | 1899년 12월 13일 |
운영 정보 | |
소속 사업자 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
소속 노선 | 소토보 선 |
영업 거리 | 지바역 기점 49.3 km |
전보 약호 | 타토 |
역 번호 | 없음 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
통계 연도 | 2023년 |
승차 인원 | 357명 |
비고 | 업무 위탁역 |
노선 정보 | |
노선 | 소토보 선 |
이전 역 | 도라미역 |
역간 거리 | 3.1 km |
다음 역 | 조자마치역 |
역간 거리 | 2.8 km |
2. 역 구조
지상역으로, 과거에는 단식 1면 1선과 섬식 1면 2선, 총 2면 3선 구조였으나, 2023년 1월 현재는 2면 2선으로 운용되고 있다.[6] 두 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 모바라역이 관리하는 업무 위탁역으로, JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁받아 수행하고 있다. 자동 발권기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있으며, 하행 승강장에는 대합실이 있다.
2. 1. 승강장
승강장은 단식 1면 1선과 섬식 1면 2선, 총 2면 3선 구조로 되어 있다. 두 승강장은 과선교로 이어져 있다. 모바라역이 관리하며, 역 업무는 JR 지바 철도 서비스가 대신 하고 있다. 간이 개찰기에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.[6]- 승강장은 11량 편성까지 대응한다.
3. 역사
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 436명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[1] 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 357명이다.[61]
JR 동일본 및 지바현 통계 연감에 따르면, 1990년도(헤이세이 2년도) 이후의 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 역세권 정보
- 다이토 곶 - 구주쿠리 해안의 남단에 있는 곶.
- 국도128호선 (소보 쿠로시오 라인)
- 지바현도 제152호 이치노미야 시이키 조자선
- 지바현도 제153호 이스미 다이토선
- 지바현도 제229호 다이토 정차장선
- 지바현도 제274호 마쓰마루 이치노미야선
- 이스미시립 미사키중학교
- 이스미시립 다이토초등학교
- 이스미시립 다이토보육소
- 다이토 우체국
- JA 이스미 미사키 지소
- 코메리 하드 & 그린 미사키점
- 슈퍼센터 레오 미사키점
- 드럭 세임스 이스미 미사키점
- 마작 박물관
- 다이토자키 등대
- 다이토 해안 식물 군락
- 시이키 제방・나카하라 제방
- 이스미 시민 버스 "다이토역" 정류장



6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
http://www.jreast.co[...]
East Japan Railway Company
[2]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR
朝日新聞出版
2010-02-21
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[4]
간행물
首都圏でSuicaをご利用いただけるエリアが広がります
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東日本旅客鉄道
2004-08-23
[5]
웹사이트
JR東日本:駅構内図(太東駅)
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JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(太東駅)
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2024-03-05
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千葉県統計年鑑
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千葉県
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千葉県統計年鑑(平成3年)
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